3.a. Versenykiírás:

A ligába kizárólag a honlapon keresztül lehetséges jelentkezni a "Versenyzőnek jelentkezem" menüpont alatt, ahol a valódi név és működő email cím mellett egy telefonszám megadása is szükséges. A jelentkezőnek 3 hivatalos futamon kívüli alkalommal kell együtt játszania  közös partiba bevonással az aktuálisan jelenlévő tagokkal. 

• A versenyek illetve az edzések az aktuális hivatalos F1 Codemasters szoftveren kerülnek megrendezésre PlayStation4 platformon
• A bajnokság az aktuális hivatalos F1 játékban szereplő valódi autókról mintázott legfiatalabb F1-es versenyautókkal kerülnek megrendezésre
• A versenyek számáról és sorrendjéről a bajnokság indulása előtt 2 héttel, sorsolással dönt a vezetőség
• A liga versenyei vasárnapi napokon 18:10 órai kezdettel kerülnek megrendezésre (Lásd versenynaptár)
• A szezonban minden versenyt megelőzően 1x18 perc időmérő eredménye alapján történik a rajtrács kiosztás
• Alkalmanként kettő futam kerül megrendezésre: 
• Az első, Főfutam az időmérőn elért eredmények alapján indulnak a versenyzők, elért idő alapján, növekvő sorrendben. A versenytáv 50%.
• A második futam (Káoszfutam) versenytávja 25%, azonban az első verseny eredménye alapján az első 10 pozíció megfordításra kerül a rajtpozíciók tekintetében. Az első versenyen kiesett versenyzők nem kerülhetnek megfordításra függetlenül a helyezésüktől.
• A versenyen a pontok az F1 hivatalos pontrendszere alapján kerülnek kiosztásra. (25,18,15,12,10,8,6,4,2,1), A Káosz futamon a Főfutam pontrendszere alapján felezett pontok érhetőek el. (Beleértve a leggyorsabb körért és a büntetés nélkül teljesített futamért járó 1 pontot is.)
• Plusz 1 bajnoki pont jár annak, aki a leggyorsabb kört érte el a versenyen és a TOP 10-ben végzett a hivatalos végeredményben. Amennyiben a leggyorsabb kört a top 10-en kívüli versenyző futotta, úgy az 1 pont senkinek sem jár.
• További 1 pont szerezhető, ha az adott versenyen egyetlen büntetést sem kapott a játéktól a versenyző.
• A 2020/1 bajnokság szezonjában bármilyen az aktuális játékban elérhető vezetéstechnikai segédlet használata engedélyezett
• A hivatalos versenyeket megelőző felvezető körben tilos az előzés. (Büntető pontot von maga után)
• Ha egyenes útszakaszon, féktáv kezdetekor a támadó autó a védekező autó mellé ér (a támadó első kerekei egy vonalba kerülnek a védekező hátsó kerekeivel), úgy a támadó felet megilleti a választott oldal jogosult használata
• A védekező fél féktávon már nem változtathat irányt/ívet, addigra vagy a belső vagy a külső ívet meg kell választani és tartani azt. Az egyenesekben egyszeri irányváltás engedélyezett.
• A versenybírák indoklás nélkül bárkitől bekérhetik az eseményről készült rögzített felvételét
• A versenybírók többségi szavazás alapján döntenek a kérdéses esetek elbírálásakor
• Verseny alatt tilos szándékosan visszavonulni a versenyből (Retirefrom session), kizárólag a bokszutcában adható fel a verseny. (büntetőpontot von maga után)

- Bajnoki futam közben AI-ba (mesterséges intelligencia által irányítottá) tenni a versenyautót tilos, és büntetőpontot von maga után.

• A versenyeket kizárólag szoftverhiba esetén lehetséges újraindítani, vagy abban az esetben, ha az első kört a mezőny több mint 50% -a nem tudta teljesíteni (TD, Terminal Damage)
• Amennyiben a versenyen rajthoz állók 75%-a feladni kényszerül a futamot, úgy abban a körben, amikor elértük a 75%-kos kiesési arányt, +1 körrel a verseny véget ér, és hivatalos eredménynek minősül. Amennyiben SafetyCar (SC) jön be az incidens miatt, úgy a zöld zászlót követő első kör számít az utolsó körnek
• A versenybíróság nem jogosult a játék által kiosztott bármely büntetés törlésére.
• Versenyből kieső versenyző helyezést nem érhet el függetlenül attól, hogy a verseny mely szakaszában történt a kiesés. Helyezést kizárólag versenyt befejező játékos érhet el. 

- 20 fős bajnokság esetén a bajnokság utolsó 3 helyezettjének sorsáról a vezetőség dönt, annak tekintetében, hogy friss pilóták is helyet szerezhessenek, amennyiben nincsenek önszántukból távozó pilóták.